1、项目名称

九江红光港区铁路专用线工程

2、项目选址

线路自铜九铁路流泗站东咽喉北侧接轨引出，并行既有线约334m后采用500m半径曲线折向北，在曲线地段设红光港到发场。出到发场后向北延伸上跨牛九线（G530），沿彭泽规划道路东侧向北延伸，自莫家岭村西侧设隧道穿过堂山，自西湾张家村西侧设隧道穿过青山，沿一德粮油东侧向北延伸，采用300m半径曲线折向东，在银沙湾作业区南侧、红光港物流园北侧之间，设红光港站。正线全长约6.862km，铺设有砟轨道，50kg/m-25m标准轨。

3、项目概要

本项目功能定位为服务于九江港彭泽、湖口港区集疏运的货运铁路专用线，是九江港彭泽、湖口港区集疏运系统的重要组成部分，建成后可提供工业原材料及成品的公铁水联运服务，实现煤炭、钢材、金属矿石等工业品以及民生货物的铁路快运一站式服务，提高九江港铁路集疏运比例，加快提升区域公铁水联运发展，是落实国家公转铁政策的重要举措。同时，本项目的建设进一步降低了企业物流成本，提升区域内企业竞争力水平，吸引更多企业落地九江，加快区域经济发展。本项目的建设，将港区、工业园区等运量增长点通过铜九线联通国家铁路网，将直接增加通道沿线运量，对充分发挥铁路运能、提高铁路经济效益具有重要作用。

根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）规定，现就该项目的环境影响评价信息进行社会公示。

建设单位：九江银砂湾码头有限公司

联系地址：江西省九江市湖口县金砂湾工业园柘矶村北侧

联系人：黄小飞 联系电话：15970499255

机构名称：江西省交通运输科学研究院有限公司

联系地址：江西省南昌市南昌县小蓝经济开发区金沙大道809号

联系人：龙圣勇 联系电话：13979620148

环境影响评价的工作程序分为三个阶段：第一阶段为准备阶段，收集相关文件，进行初步的实地调查；第二阶段为正式工作阶段，进一步进行工程分析和环境现状调查，并进行环境影响预测和环境评价影响；第三阶段为报告书编制阶段，其主要工作为汇总、分析第二阶段工作所得的各种资料、数据，给出结论和建议，完成环境影响报告书的编制。

环境影响评价的主要工作内容包括：评价总论（包括确定项目的评价工作等级、评价标准、环境保护目标等）、建设项目概况及工程分析、项目周围区域环境概况及环境质量现状调查、项目的环境影响预测及评价、项目环境保护措施的评述及技术经济论证、环境影响经济损益分析、环境保护管理与监测计划、环境影响评价结论与建议等。

本次公众意见调查将分为网上调查和书面调查两种方式进行，公众可以通过网络对本工程的建设对环境的影响以及在环保方面应做的工作提出意见和建议。同时对项目建设地周围较近相关区域内的人员我们将采取问卷调查的方式进行公众调查，调查内容将涉及公众对项目建设的态度、公众认为项目建设对环境的影响以及项目应采取的改进的环保措施等。

环境影响评价公众参与意见表见下方链接网址：

链接：https://pan.baidu.com/s/1NLOeBLnhyFks6O2HISzr5Q 提取码：zl6n

若您对此项目有什么意见和看法，请于公示之日起反馈建设单位或环境影响评价单位，来电、传真、来函均可。在该项目环评报告书编制过程中和报告基本编制完成，报送审批前，建设单位还将举行第二次公示，在此期间公众仍可以通过网站提交、向指定地址发送电子邮件、电话、传真、写信或者面谈等方式发表自己的意见。

九江银砂湾码头有限公司

2024年2月6日

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